Aluminiumsprofilleverandør XINGFA Power Up 'Den raskeste metrolinjen i GBA'

De siste dagene har Guangzhou Metro linje 18 første seksjon (Xiancun - Wanqingsha) blitt satt i drift, og dens maksimale hastighet er opptil 160 km/t, kalt "den raskeste metroen i Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area". XINGFAaluminiumprofilleverandør i Kina forsyner Linje 18 medtilpasset aluminiumsekstrudering materiale kontaktledning støttesystem luftledninger og annet tilbehør メイリン モデルコレクション メ.

Bygging av jernbanenett er nødvendig for byutvikling 欧美又粗又大AAA片. Med byutvikling har etterspørselen etter kollektivtransport økt raskt. Bybanetransport er kjernen i transport, i samsvar med prinsippene for kontinuerlig utvikling, spesielt for metropolen. De siste årene startet bygging av jernbanenett rundt om i hele landet. Høyhastighetstoget, jernbanene og metroen hadde utvidet seg til forskjellige steder intensivt.

Den første delen av Guangzhou Metro Line 18 er satt i drift, makshastigheten når 160 km/t også kalt 'den raskeste metroen i The Greater Bay. De kunstneriske designene i stasjonen visualiserte smarte og brukerorientalske tjenester og ga komfortable, praktiske og romslige opplevelser メイリン モデルコレクション メ. Når konstruksjonen er ferdig, vil linje 18 være hovedknutepunktet som forbinder nord og sør for Guangzhou, og endrer strukturen på bybanenettverket, akselererer den internasjonaliserende integrerte transportkonstruksjonen, og fremskynder utviklingen av The Greater Bay.

XINGFA, som et kjent merke for aluminiumsprofiler blant hele industrien, fortsetter å forske på metroledende aluminiumsprofiler hele tiden 试镜床戏(巨肉高H)对话篇. Det har vært den største leverandøren av metroledende aluminiumsprofiler siden 1984.

Denne gangen leverte XINGFA aluminiumsprofilprodukter luftledninger og annet tilbehør samt forsyningstjenester for kontaktledningsstøttesystem for Guangzhou Metro Line 18. Det er fjerde generasjon CR4 samleskinneprodukter fra det verdenskjente selskapet Furrer+Frey AG i Sveits メイリン モデルコレクション メ. Furrer+Frey AGs teknologi har vært et avansert nivå både innenlands og utenlands. XINGFA støtter Line 18 stødig og rask å sette i bruk ved å samarbeide med forskjellig avansert innovasjonsteknologi, produksjonsteknikk, kvalitetskontroll med effektiv profesjonell service.

XINGFA egenutviklet ledende jernbanebuss-bar har blitt mye brukt i Guangzhou Metro, Nanjing Metro, Shanghai Metro, Lanwu Metro som sin ledende, større veikryss, lett installert og stabil 欧美又粗又大AAA片. Monopolet for jernbaneledningsstøttesystemer har blitt brutt og fylt det innenlandske forsyningsgapet. Den fikk den nasjonale vitenskaps- og teknologiprisen", oppført i "China Torch Program". Som nyskapende fortsetter produktene å lansere tredje og fjerde generasjon og lede utviklingen av jernbanenettverket. Produktene gir "verdens lengste tunnel i platåregionen-New Guanjiao Tunnel" og South Xinjiang Uygur autonome region-Zhongtianshan Tunnel" for kontaktledningsstøttesystem for samleskinneprodukter og -tjenester.