Xingfa Aluminum - បង្អួច និងទ្វារអាលុយមីញ៉ូមអាជីព ក្រុមហ៊ុនផលិត និងផ្គត់ផ្គង់ទម្រង់អាលុយមីញ៉ូមនៅក្នុងប្រទេសចិន វៀតណាម និងអូស្ត្រាលី។
ភាសា
អ្នកផ្គត់ផ្គង់ទម្រង់អាលុយមីញ៉ូម Xingfa នៅក្នុងប្រទេសចិនផ្តល់នូវខ្សែទី 18 ជាមួយនឹង ប្រព័ន្ធជំនួយផ្នែកបន្ថែមអាលុយមីញ៉ូម តាមតម្រូវការរបស់ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈលើសចំណុះ និងគ្រឿងបន្ថែមផ្សេងទៀត។
ក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានថ្ងៃថ្មីៗនេះ ខ្សែរថភ្លើងក្រោមដីក្វាងចូវ 18 ផ្នែកទីមួយ (Xiancun - Wanqingsha) ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ហើយល្បឿនអតិបរមារបស់វាគឺរហូតដល់ 160 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ដែលហៅថា "រថភ្លើងក្រោមដីលឿនបំផុតនៅក្នុងតំបន់ Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area"។ ស៊ីងហ្វាអាលុយមីញ៉ូមអ្នកផ្គត់ផ្គង់ទម្រង់ នៅក្នុងប្រទេសចិនផ្តល់ខ្សែ 18 ជាមួយការបញ្ចូលអាលុយមីញ៉ូមផ្ទាល់ខ្លួន ប្រព័ន្ធគាំទ្រសម្ភារៈ catenary overhead line និងគ្រឿងផ្សេងទៀត។
ការសាងសង់បណ្តាញផ្លូវដែកគឺចាំបាច់សម្រាប់ការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង។ ជាមួយនឹងការអភិវឌ្ឍន៍ទីក្រុង តម្រូវការដឹកជញ្ជូនសាធារណៈបានកើនឡើងយ៉ាងឆាប់រហ័ស។ ការដឹកជញ្ជូនតាមផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុង គឺជាស្នូលនៃការដឹកជញ្ជូន ស្របតាមគោលការណ៍នៃការអភិវឌ្ឍន៍ជាបន្តបន្ទាប់ ជាពិសេសសម្រាប់ទីក្រុង។ ក្នុងប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះ ការសាងសង់បណ្តាញផ្លូវដែកបានចាប់ផ្តើមពេញប្រទេស។ រថភ្លើងល្បឿនលឿន ផ្លូវរថភ្លើង និងរថភ្លើងក្រោមដីបានពង្រីកទៅកន្លែងផ្សេងៗគ្នាយ៉ាងខ្លាំងក្លា។
ផ្នែកដំបូងនៃខ្សែរថភ្លើង Guangzhou Metro Line 18 ត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការ ហើយល្បឿនអតិបរមាឈានដល់ 160 គីឡូម៉ែត្រក្នុងមួយម៉ោង ត្រូវបានគេហៅថា "រថភ្លើងក្រោមដីលឿនបំផុតនៅ The Greater Bay" ។ ការរចនាបែបសិល្បៈនៅក្នុងស្ថានីយ៍បានមើលឃើញពីសេវាកម្មឆ្លាតវៃ និងអ្នកប្រើប្រាស់ទិសបូព៌ា និងផ្តល់នូវបទពិសោធន៍ប្រកបដោយផាសុកភាព ភាពងាយស្រួល និងធំទូលាយ។ នៅពេលដែលការសាងសង់ត្រូវបានបញ្ចប់ ខ្សែទី 18 នឹងក្លាយជាមជ្ឈមណ្ឌលសំខាន់ដែលតភ្ជាប់ភាគខាងជើង និងភាគខាងត្បូងនៃទីក្រុងក្វាងចូវ ផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធបណ្តាញផ្លូវដែកក្នុងទីក្រុង បង្កើនល្បឿននៃការសាងសង់ដឹកជញ្ជូនរួមបញ្ចូលគ្នាជាអន្តរជាតិ ពន្លឿនការអភិវឌ្ឍន៍នៃឆ្នេរសមុទ្រមហាសមុទ្រ។
XINGFA ជាម៉ាកទម្រង់អាលុយមីញ៉ូមដ៏ល្បីក្នុងចំណោមឧស្សាហកម្មទាំងមូល បន្តស្រាវជ្រាវលើទម្រង់អាលុយមីញ៉ូមដែលមានចរន្តអគ្គិសនីនៅក្រោមដីគ្រប់ពេលវេលា។ វាគឺជាអ្នកផ្គត់ផ្គង់ទម្រង់អាលុយមីញ៉ូមដ៏ធំបំផុតរបស់រថភ្លើងក្រោមដីចាប់តាំងពីឆ្នាំ 1984 ។
លើកនេះ XINGFA បានផ្តល់ផលិតផលអាលុយមីញ៉ូមលើបន្ទាត់ និងគ្រឿងបន្ថែមផ្សេងទៀត ក៏ដូចជាសេវាផ្គត់ផ្គង់សម្ភារៈប្រព័ន្ធគាំទ្រ catenary សម្រាប់ Guangzhou Metro Line 18។ វាជាផលិតផលរបារឡានក្រុង CR4 ជំនាន់ទីបួនពីក្រុមហ៊ុនល្បីលើពិភពលោក Furrer+Frey AG នៅប្រទេសស្វីស។ メイリン モデルコレクション メ. បច្ចេកវិទ្យារបស់ Furrer+Frey AG មានកម្រិតជឿនលឿនទាំងក្នុង និងក្រៅប្រទេស។ XINGFA គាំទ្រខ្សែទី 18 ប្រកបដោយស្ថិរភាព និងរហ័សក្នុងការដាក់ឱ្យដំណើរការដោយកិច្ចសហប្រតិបត្តិការជាមួយបច្ចេកវិជ្ជាច្នៃប្រឌិតកម្រិតខ្ពស់ផ្សេងៗគ្នា បច្ចេកទេសផលិត ការត្រួតពិនិត្យគុណភាពជាមួយនឹងសេវាកម្មប្រកបដោយវិជ្ជាជីវៈប្រកបដោយប្រសិទ្ធភាព។.
របារផ្លូវរថភ្លើងដែលផលិតដោយខ្លួនឯង XINGFA ត្រូវបានប្រើប្រាស់យ៉ាងទូលំទូលាយនៅក្នុងទីក្រុង Guangzhou Metro, Nanjing Metro, Shanghai Metro, Lanwu Metro ជាផ្លូវប្រសព្វធំជាង ងាយស្រួលដំឡើង និងមានស្ថេរភាព។ ប្រព័ន្ធគាំទ្រផ្លូវដែកផ្តាច់មុខត្រូវបានបំបែក និងបំពេញចន្លោះផ្គត់ផ្គង់ក្នុងស្រុក។ វាទទួលបានពានរង្វាន់វិទ្យាសាស្ត្រ និងបច្ចេកវិទ្យាជាតិ ដែលត្រូវបានចុះបញ្ជីក្នុង 'កម្មវិធីពិលចិន' ។ ក្នុងនាមជាការច្នៃប្រឌិត ផលិតផលបន្តចាប់ផ្តើមជំនាន់ទី 3 និងទី 4 ហើយដឹកនាំការអភិវឌ្ឍន៍បណ្តាញផ្លូវដែក។ ផលិតផលផ្តល់ 'ផ្លូវរូងក្រោមដីដែលវែងជាងគេលើពិភពលោកនៅក្នុងតំបន់ខ្ពង់រាប-New Guanjiao Tunnel' និង South Xinjiang Uygur Autonomous Region-Zhongtianshan Tunnel' សម្រាប់ផលិតផល និងសេវាកម្មរបស់ប្រព័ន្ធជំនួយរថយន្តក្រុង។
