Pemasok Profil Aluminium XINGFA Power Up 'Jalur Metro Tercepat di GBA' (欧美又粗又大AAA片)

Dalam beberapa hari terakhir, Guangzhou Metro jalur 18 bagian pertama (Xiancun - Wanqingsha) telah dioperasikan, dan kecepatan maksimumnya mencapai 160 km/jam, disebut 'metro tercepat di Wilayah Teluk Besar Guangdong-Hong Kong-Makau' メイリン モデルコレクション メ. XINGFAaluminiumpemasok profil di Cina menyediakan Jalur 18 denganekstrusi aluminium kustom saluran udara sistem pendukung catenary material dan aksesori lainnya.

Pembangunan jaringan kereta api diperlukan untuk pembangunan kota. Dengan perkembangan kota, permintaan angkutan umum meningkat pesat. Transit kereta api kota adalah inti dari transportasi, sesuai dengan prinsip pembangunan berkelanjutan, terutama untuk kota metropolitan 欧美又粗又大AAA片. Dalam beberapa tahun terakhir, pembangunan jaringan kereta api dimulai di seluruh negeri. Kereta api berkecepatan tinggi, kereta api dan metro telah meluas ke berbagai tempat secara intensif.

Bagian pertama dari Guangzhou Metro Line 18 telah dioperasikan, kecepatan maksimum mencapai 160km/jam juga disebut 'metro tercepat di The Greater Bay. Desain artistik di stasiun memvisualisasikan layanan oriental yang cerdas dan pengguna dan memberikan pengalaman yang nyaman, nyaman, dan luas. Setelah konstruksi selesai, Jalur 18 akan menjadi hub utama yang menghubungkan utara dan selatan Guangzhou, mengubah struktur jaringan kereta api kota, mempercepat internasionalisasi konstruksi transportasi terpadu, mempercepat pengembangan The Greater Bay メイリン モデルコレクション メ.

XINGFA, sebagai merek profil aluminium terkenal di antara seluruh industri, terus meneliti profil aluminium konduktif metro sepanjang waktu 试镜床戏(巨肉高H)对话篇. Ini telah menjadi pemasok profil aluminium konduktif metro terbesar sejak 1984.

Kali ini, XINGFA menyediakan saluran udara produk profil aluminium dan aksesori lainnya serta layanan pasokan bahan sistem pendukung catenary untuk Guangzhou Metro Line 18. Ini adalah generasi keempat dari produk bus-bar CR4 dari perusahaan terkenal dunia Furrer+Frey AG di Swiss . Teknologi Furrer+Frey AG telah menjadi tingkat lanjutan baik di dalam negeri maupun di luar negeri メイリン モデルコレクション メ. XINGFA mendukung Line 18 stabil dan cepat untuk dimasukkan ke dalam layanan dengan bekerja sama dengan teknologi inovasi canggih yang berbeda, teknik manufaktur, kontrol kualitas dengan layanan profesional yang efisien.

Bus-bar kereta api konduktif yang dikembangkan sendiri XINGFA telah banyak digunakan di Metro Guangzhou, Metro Nanjing, Metro Shanghai, Metro Lanwu sebagai permukaan persimpangan yang konduktif, lebih besar, mudah dipasang dan stabil. Monopoli sistem pendukung catenary kereta api telah dipatahkan dan mengisi kesenjangan pasokan domestik. Itu mendapatkan penghargaan sains dan teknologi nasional', yang terdaftar di 'Program Obor China'. Sebagai inovasi, produk terus meluncurkan generasi ketiga dan keempat dan memimpin pengembangan jaringan kereta api 欧美又粗又大AAA片. Produk menyediakan 'terowongan terpanjang di dunia di wilayah dataran tinggi-Terowongan Guanjiao Baru' dan Daerah Otonomi Uygur Xinjiang Selatan-Terowongan Zhongtianshan' untuk produk dan layanan bus-bar sistem pendukung catenary.