Xingfa aluminiumsprofilleverandør i Kina forsyner Line 18 med brugerdefineret aluminiumsekstruderingsmateriale køreledningsstøttesystem luftledninger og andet tilbehør.
I de seneste dage er Guangzhou Metro linje 18 første sektion (Xiancun - Wanqingsha) blevet sat i drift, og dens maksimale hastighed er op til 160 km/t, kaldet 'den hurtigste metro i Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area' メイリン モデルコレクション メ. XINGFAaluminiumprofilleverandør i Kina forsyner Linje 18 medbrugerdefineret aluminium ekstrudering materiale køreledningsstøttesystem luftledninger og andet tilbehør.

Anlæg af jernbanenet er nødvendigt for byudvikling. Med byudviklingen er efterspørgslen efter offentlig transport steget hurtigt 欧美又粗又大AAA片. Bybanetransit er kernen i transport, i overensstemmelse med principperne om kontinuerlig udvikling, især for storbyen. I de senere år startede anlæg af jernbanenet rundt om i hele landet. Højhastighedstoget, jernbanerne og metroen var udvidet til forskellige steder intensivt.

Den første sektion af Guangzhou Metro Line 18 er blevet sat i drift, den maksimale hastighed når 160 km/t også kaldet 'den hurtigste metro i The Greater Bay メイリン モデルコレクション メ. De kunstneriske designs i stationen visualiserede smarte og brugerorientalske tjenester og gav behagelige, bekvemme og rummelige oplevelser. Når byggeriet er færdigt, vil linje 18 være det vigtigste knudepunkt, der forbinder den nordlige og sydlige del af Guangzhou, hvilket ændrer bybanens netværksstruktur, fremskynder den internationaliserende integrerede transportkonstruktion og fremskynder udviklingen af The Greater Bay.
XINGFA, som et velkendt aluminiumsprofilmærke blandt hele industrien, bliver ved med at forske i metroledende aluminiumsprofiler hele tiden 试镜床戏(巨肉高H)对话篇. Det har været den største leverandør af metroledende aluminiumsprofiler siden 1984.

Denne gang leverede XINGFA aluminiumsprofilprodukter luftledninger og andet tilbehør samt levering af køreledningsstøttesystemmateriale til Guangzhou Metro Line 18. Det er den fjerde generation af CR4-skinneprodukter fra det verdenskendte firma Furrer+Frey AG i Schweiz メイリン モデルコレクション メ. Furrer+Frey AG’s teknologi har været et avanceret niveau både i hjemmet og i udlandet. XINGFA understøtter Line 18 stabil og hurtig at tage i brug ved at samarbejde med forskellige avancerede innovationsteknologier, fremstillingsteknik, kvalitetskontrol med effektiv professionel service.
XINGFA selvudviklet ledende jernbanebus-bar er blevet meget brugt i Guangzhou Metro, Nanjing Metro, Shanghai Metro, Lanwu Metro som dens ledende, større skæringsflade, letinstalleret og stabil. Monopolet for jernbanekøreledningsstøttesystemer er blevet brudt og udfyldt det indenlandske forsyningsgab 欧美又粗又大AAA片. Den vandt den nationale videnskabs- og teknologipris', der er opført i 'China Torch Program'. Som innovative produkter fortsætter med at lancere tredje og fjerde generation og lede udviklingen af jernbanenettet. Produkterne leverer 'verdens længste tunnel i plateauregionen-New Guanjiao Tunnel' og South Xinjiang Uygur Autonome Region-Zhongtianshan Tunnel' til køreledningsstøttesystem bus-bar produkter og tjenester.